6月初，国内(nèi)新能源(yuán)汽车品牌陆(lù)续发(fā)布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现了环(huán)比正增长，一(yī)定(dìng)程度上说明(míng)，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均(jūn)创造了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪(dí)以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强(qiáng)。造车新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已很难再(zài)聚(jù)首(shǒu)。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车(chē)新(xīn)势力阵营中有三(sān)个(gè)品牌交付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的(de)交付成(chéng)绩领跑新势力阵(zhèn)营，这是(shì)其(qí)连续第三个月交付超(chāo)两万辆(liàng)，充(chōng)分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想(xiǎng)日(rì)前在社(shè)交平台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要任务(wù)是提升供应链的供应(yīng)量，因为年初(chū)的供(gōng)应目标(biāo)设(shè)定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子说都有些望尘莫及(jí)，因为目(mù)前(qián)来(lái)看，除(chú)理想以外(wài)，其(qí)他(tā)新势力离(lí)月销4万还(hái)有更远的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然(rán)哪吒月交付已连续4个月在(zài)万辆以上，但(dàn)总体走势(shì)相对平缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏持(chí)续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系2023款车型(xíng)陆(lù)续(xù)启动(dòng)交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归(guī)正(zhèng)轨(guǐ)，数据(jù)显示(shì)，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付(fù)均未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它将于6月9日开启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价(jià)称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷的(de)希望。

　　同样(yàng)处于交付(fù)低谷的(de)还(hái)有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新(xīn)势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费(fèi)者(zhě)持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新产品(pǐn)的(de)交付时间不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下(xià)旬(xún)开(kāi)始交付(fù)，由此来看，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八(bā)月份的交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)或(huò)比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其(qí)连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持(chí)续走高与其产品焕(huàn)新和一(yī)系(xì)列优惠政(zhèng)策(cè)推出(chū)不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不等的(de)金融贴息和置(zhì)换补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策(cè)。根据议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子政(zhèng)策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册(cè)登记(jì)的个(gè)人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的优(yōu)惠力(lì)度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力(lì)埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市(shì)场销量(liàng)冠(guān)军，该车平均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子(wàng)为(wèi)腾势(shì)品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均(jūn)在市场中(zhōng)取得了(le)不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还(hái)将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依(yī)托(tuō)四款车型，极氪今年欲(yù)向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力(lì)扩充(chōng)产(chǎn)品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模(mó)发运全(quán)国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经不(bù)远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从(cóng)上述(shù)来看，传统车(chē)企新(xīn)品牌在(zài)6月份几(jǐ)乎都有新产品上市或交付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能或将在下(xià)半年(nián)迎来(lái)爆发。

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